Mga Hypoid Spiral Gear ng Tsina na ginagamit sa pabrika at mga tagagawa ng KM-series Speed Reducer

OEM Hypoid Spiral Gears Gearing na ginagamit sa KM Series Speed Reducer Itinatampok na Larawan

Maikling Paglalarawan:

Ang hypoid gear set na ginagamit sa KM Series speed reducer. Ang hypoid system na ginamit ay pangunahing lumulutas sa mga problemang umiiral sa dating teknolohiya tulad ng reducer na may kumplikadong istraktura, hindi matatag na operasyon, maliit na single-stage transmission ratio, malaking volume, hindi maaasahang paggamit, maraming aberya, maikling buhay, mataas na ingay, hindi maginhawang pag-disassemble at pag-assemble, at hindi maginhawang pagpapanatili. Bukod dito, sa kaso ng pagtugon sa malaking reduction ratio, may mga teknikal na problema tulad ng multi-stage transmission at mababang kahusayan.

Modyul:M4.5

Materyal:8620

Init na Paggamot:Pag-carburize

Katigasan:58-62HRC

Katumpakan:ISO5

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Kahulugan ng Hypoid Gear

OEM HypoidMga Spiral GearGearing na ginagamit para sa KM series Speed Reducer, proseso ng Lapping Grinding machine na Hypoid Spiral Gears
Ang hypoid ay isang uri ng spiral bevel gear na ang axis ay hindi sumasalubong sa axis ng meshing gear. Ang mga hypoid gearing ay ginagamit sa mga produktong transmisyon ng kuryente na mas mahusay kaysa sa kumbensyonal na worm gearing. Ang kahusayan ng transmisyon ay maaaring umabot sa 90%.

Tampok ng Hypoid Gear

Ang anggulo ng baras ngkagamitang hypoiday 90°, at ang direksyon ng metalikang kuwintas ay maaaring baguhin sa 90°. Ito rin ang conversion ng anggulo na kadalasang kinakailangan sa industriya ng sasakyan, eroplano, o lakas ng hangin. Kasabay nito, ang isang pares ng gears na may iba't ibang laki at iba't ibang bilang ng ngipin ay pinagsasama-sama upang subukan ang function ng pagtaas ng metalikang kuwintas at pagbaba ng bilis, na karaniwang tinutukoy bilang "pagtaas at pagbaba ng bilis ng metalikang kuwintas". Kung ang isang kaibigan na nagmamaneho ng kotse, lalo na kapag nagmamaneho ng manual na kotse habang natututong magmaneho, kapag umaakyat sa burol, hahayaan ka ng instruktor na pumunta sa mababang gear, sa katunayan, ito ay para pumili ng isang pares ngmga gearsna may medyo mataas na bilis, na ibinibigay sa mababang bilis. Mas maraming metalikang kuwintas, kaya nagbibigay ng mas maraming lakas sa sasakyan.

1. Naaayos na angular na pagbabago ng lakas ng metalikang kuwintas

2. Mas mataas na karga:Sa industriya ng lakas-hangin, ang industriya ng automotive, maging ito ay mga pampasaherong kotse, SUV, o mga komersyal na sasakyan tulad ng mga pickup truck, trak, bus, atbp., ay gagamit ng ganitong uri upang makapagbigay ng mas malaking lakas.

3. Mas mataas na kahusayan, mas mababang ingay:Ang mga anggulo ng presyon ng kaliwa at kanang bahagi ng mga ngipin nito ay maaaring hindi pare-pareho, at ang direksyon ng pag-slide ng gear meshing ay kasabay ng lapad ng ngipin at direksyon ng profile ng ngipin, at ang mas mahusay na posisyon ng gear meshing ay maaaring makuha sa pamamagitan ng disenyo at teknolohiya, upang ang buong transmisyon ay nasa ilalim ng karga. Ang susunod ay mahusay pa rin sa pagganap ng NVH.

4 Naaayos na distansya ng offset:Dahil sa iba't ibang disenyo ng distansya ng offset, maaari itong gamitin upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa disenyo ng espasyo. Halimbawa, sa kaso ng isang kotse, maaari nitong matugunan ang mga kinakailangan sa ground clearance ng sasakyan at mapabuti ang kakayahang makadaan.

Pabrika ng Paggawa

Ang Tsina ang unang nag-import ng teknolohiyang UMAC mula sa USA para sa mga hypoid gear.

workshop sa paggawa ng hypoid spiral gears

Inspeksyon

Mga Ulat

Magbibigay kami ng mga ulat sa kalidad na may kakumpitensya sa mga customer bago ang bawat pagpapadala tulad ng ulat ng dimensyon, sertipiko ng materyal, ulat ng heat treat, ulat ng katumpakan at iba pang kinakailangang mga file ng kalidad ng customer.