China Hypoid Spiral Gears na ginagamit sa KM-series na Speed Reducer factory at mga manufacturer

OEM Hypoid Spiral Gears na ginagamit sa KM series na Speed Reducer Featured Image

Maikling Paglalarawan:

Ang hypoid gear set na ginagamit sa KM-Series speed reducer . Ang hypoid system na ginamit ay pangunahing nalutas ang mga problema na umiiral sa naunang teknolohiya na ang reducer ay may kumplikadong istraktura, hindi matatag na operasyon, maliit na single-stage transmission ratio, malaking volume, hindi maaasahang paggamit, maraming mga pagkabigo, maikling buhay, mataas na ingay, hindi maginhawang disassembly at pagpupulong , at hindi maginhawang pagpapanatili. Bukod dito, sa kaso ng pagtugon sa malaking ratio ng pagbabawas, may mga teknikal na problema tulad ng multi-stage transmission at mababang kahusayan.

Module :M4.5

Materyal:8620

Paggamot sa init:Carburizing

tigas:58-62HRC

Katumpakan:ISO5

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Kahulugan ng Hypoid Gear

OEM Hypoid Spiral Gears na ginagamit para sa KM series na Speed Reducer, Lapping Grinding machine process Hypoid Spiral Gears
Ang hypoid ay isang uri ng spiral bevel gear na ang axis ay hindi sumasalubong sa axis ng meshing gear. Ang hypoid gearings ay ginagamit sa mga power transmission products na mas mahusay kaysa sa conventional worm gearing. Ang kahusayan ng paghahatid ay maaaring umabot sa 90%.

Tampok na Hypoid Gear

Ang anggulo ng baras nghypoid gearay 90°, at ang direksyon ng torque ay maaaring baguhin sa 90°. Ito rin ang angle conversion na kadalasang kinakailangan sa industriya ng sasakyan, eroplano, o wind power. Kasabay nito, ang isang pares ng mga gear na may iba't ibang laki at iba't ibang bilang ng mga ngipin ay pinagsama upang subukan ang paggana ng pagtaas ng metalikang kuwintas at pagbaba ng bilis, na karaniwang tinutukoy bilang "torque increase at decreasing speed". Kung ang isang kaibigan na nagmaneho ng kotse, lalo na kapag nagmamaneho ng manu-manong kotse kapag natututong magmaneho, kapag umaakyat sa burol, hahayaan ka ng instruktor na pumunta sa isang mababang gear, sa katunayan, ito ay upang pumili ng isang pares ngmga gearsna may medyo malaking bilis, na ibinibigay sa mababang bilis. Higit pang metalikang kuwintas, kaya nagbibigay ng higit na lakas sa sasakyan.

1. Adjustable angular na pagbabago ng torque power

2. Mas mataas na load:Sa industriya ng wind power, ang industriya ng automotive, maging ito ay mga pampasaherong sasakyan, SUV, o komersyal na sasakyan tulad ng mga pickup truck, trak, bus, atbp., ay gagamit ng ganitong uri upang magbigay ng mas malaking kapangyarihan.

3. Mas mataas na kahusayan, mas mababang ingay:Ang mga anggulo ng presyon ng kaliwa at kanang bahagi ng mga ngipin nito ay maaaring hindi magkatugma, at ang sliding na direksyon ng gear meshing ay kasama ang lapad ng ngipin at direksyon ng profile ng ngipin, at ang isang mas mahusay na posisyon ng gear meshing ay maaaring makuha sa pamamagitan ng disenyo at teknolohiya, upang ang buong transmisyon ay nasa ilalim ng pagkarga. Ang susunod ay mahusay pa rin sa pagganap ng NVH.

4 Adjustable offset distance:Dahil sa iba't ibang disenyo ng offset na distansya, maaari itong magamit upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa disenyo ng espasyo. Halimbawa, sa kaso ng isang kotse, maaari nitong matugunan ang mga kinakailangan sa ground clearance ng sasakyan at mapabuti ang kakayahan sa pagpasa ng kotse.

Planta ng Paggawa

Ang China ang unang nag-import ng teknolohiyang UMAC ng USA para sa mga hypoid gear.

hypoid spiral gears manufacturing workshop

Inspeksyon

Mga ulat

Magbibigay kami ng mga mapagkumpitensyang ulat sa kalidad sa mga customer bago ang bawat pagpapadala tulad ng ulat ng dimensyon, materyal na cert, ulat ng heat treat, ulat ng katumpakan at mga kinakailangang file ng kalidad ng iba pang customer.