Ang mga gear ay mga pangunahing mekanikal na bahagi na ginagamit sa hindi mabilang na aplikasyon sa mga industriya ng pagmamanupaktura, automotive, robotics, at aerospace. Kabilang sa mga ito,mga gear na bevelAng mga helical gear, at spur gear ay tatlong malawakang ginagamit na uri, na bawat isa ay idinisenyo para sa mga partikular na tungkulin. Ang pag-unawa sa mga katangian ng disenyo at mga pagkakaiba ng mga ito ay susi sa pagpili ng tamang gear para sa isang mekanikal na sistema.

Ano ang isang Bevel Gear

Mayroong ilang mga uri ngmga gear na bevelkasama ang:

Mga tuwid na bevel gearsna may tuwid na ngipin at simpleng hugis-kono.

Mga spiral bevel gearay dinisenyo na may mga kurbadong ngipin upang magbigay ng mas maayos at mas tahimik na operasyon, lalo na sa mga aplikasyon na mabilis o mabibigat na karga.

Mga gear na hypoid bevel ：Katulad ng mga spiral bevel gears, ngunit ang mga axe ay hindi nagsasalubong; karaniwang ginagamit sa mga rear axle ng sasakyan.

Ang mga bevel gear ay mainam kapag ang metalikang kuwintas ay kailangang ipadala sa pagitan ng mga shaft sa isang anggulo, na may mataas na kahusayan at pagiging siksik.

Mga Spur Gear vs. Helical Gear
Bagama't gumagana ang mga bevel gear sa mga intersecting shaft, ang mga spur at helical gear ay karaniwang ginagamit para sa mga parallel shaft application. Gayunpaman, ang paraan ng pagputol ng kanilang mga ngipin ay may malaking epekto sa kanilang mga katangian ng pagganap.

Mga Spur Gear
Mga gear na pang-spur ay ang pinakasimpleng uri ng gear, na may tuwid na ngipin na nakahanay parallel sa axis ng pag-ikot. Kabilang sa kanilang mga bentahe ang:

Simpleng disenyo at paggawa

Mataas na kahusayan sa pagpapadala ng metalikang kuwintas

Angkop para sa mababa hanggang katamtamang bilis

Gayunpaman, ang mga spur gear ay may posibilidad na lumikha ng ingay at shock load sa mas mataas na bilis dahil sa biglaang pagdikit ng mga ngipin. Dahil dito, hindi sila gaanong angkop para sa mga aplikasyon na may mataas na bilis o mataas na karga.

Mga Helical Gear
Sa kabilang banda, ang mga helical gear ay may mga ngipin na pinutol sa isang anggulo sa axis ng gear, na bumubuo ng isang helix. Ang disenyo na ito ay nag-aalok ng ilang mga bentahe:

Mas maayos at mas tahimik na operasyon dahil sa unti-unting pagdikit ng ngipin

Mas mataas na kapasidad sa pagdadala ng karga, dahil mas maraming ngipin ang nagkakadikit anumang oras

Mas mahusay na pagganap sa matataas na bilis

Gayunpaman, ang mga helical gear ay lumilikha ng axial thrust, na dapat isaalang-alang sa disenyo ng sistema sa pamamagitan ng mga angkop na bearings o thrust washers. Ang mga ito ay bahagyang mas kumplikado at mas magastos din gawin kaysa sa mga spur gears.
Ang mga bevel gear ay mainam para sa pagbabago ng direksyon ng metalikang kuwintas sa pagitan ng mga nagsasalubong na baras, karaniwang nasa 90 degrees.

Ang mga spur gear ay matipid at angkop para sa mga simple, mababang bilis, at mababang karga na aplikasyon na may mga parallel shaft.

Mga helical gearnag-aalok ng pinahusay na pagganap sa mas matataas na bilis, na may nabawasang ingay at mas maayos na operasyon, na ginagawa itong mas mainam para sa mas mahirap na mga kapaligiran.

Ang pagpili ng tamang uri ng gear ay nakadepende sa bilis, karga, oryentasyon ng shaft, at mga limitasyon sa ingay ng iyong aplikasyon. Ang pag-unawa sa mga pagkakaibang ito ay nakakatulong sa mga inhinyero na magdisenyo ng mas maaasahan at mahusay na mga mekanikal na sistema.