2. **Tibay**: Ang tibay ng mga bevel gear ay malapit na nauugnay sa mga parameter ng kanilang surface integrity, kabilang ang microstructure, texture, hardness, residual stress, at surface roughness. Halimbawa, ang mga proseso ng surface enhancement tulad ng shot peening ay maaaring epektibong mapabuti ang bending fatigue resistance ng mga bevel gear sa pamamagitan ng pagpapahusay ng mga parameter ng surface integrity na ito. Bukod pa rito, ang tibay ng mga bevel gear ay nauugnay sa kanilang load-carrying capacity, na naiimpluwensyahan ng tooth surface hardness, tooth profile, at pitch accuracy.
3. **Mga Senaryo ng Aplikasyon**: Ang mga bevel gear ay karaniwang ginagamit sa mga aplikasyon na nangangailangan ng 90-degree na interseksyon ng mga shaft, tulad ng mga automotive differential at ilang uri ng mechanical transmission.Mga tuwid na gear mga gear na bevelat ang mga helical gear ay maaaring mas angkop para sa mga aplikasyon ng parallel shaft. Ang mga worm gear ay angkop para sa mga sitwasyong nangangailangan ng malaking pagbawas ng bilis at compact na disenyo.
4. **Pagiging Komplikado ng Paggawa**: Ang proseso ng paggawa ng mga bevel gear ay maaaring mas kumplikado kaysa sa mga tuwid at helical gear dahil nangangailangan ang mga ito ng tumpak na paghubog ng ngipin at pitch upang matiyak ang wastong meshing. Maaari itong makaapekto sa kanilang gastos at oras ng produksyon.
5. **Kapasidad ng Pagkarga**: Ang disenyo ng bevel gear ay kayang humawak ng matataas na karga, lalo na pagkatapos ng mga espesyal na paggamot tulad ng shot peening, na nagpapabuti sa integridad ng ibabaw at dahil dito ay nagpapahusay sa kapasidad ng gear na magdala ng karga.
6. **Ingay at Panginginig**: Ang mga bevel gear ay maaaring lumikha ng ilang ingay at panginginig dahil sa kanilang mga katangian ng meshing. Gayunpaman, ang mga negatibong salik na ito ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng na-optimize na mga proseso ng disenyo at pagmamanupaktura.
Sa buod, ang mga bevel gear ay may natatanging mga bentahe at limitasyon sa mga tuntunin ng kahusayan at tibay. Kapag pumipili ng naaangkop na uri ng gear, kinakailangang magpasya batay sa mga partikular na kinakailangan sa aplikasyon at mga kapaligiran sa pagtatrabaho.

Ang mga bevel gear ay isang uri ng mekanikal na gear na idinisenyo upang magpadala ng lakas sa pagitan ng mga shaft na nagsasalubong sa isang anggulo, karaniwang 90 degrees. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng kanilang hugis na kono, na nagbibigay-daan sa kanila na mahusay na baguhin ang direksyon ng paggalaw ng pag-ikot. Mayroong ilang mga uri ng bevel gear, kabilang ang mga straight bevel gear, spiral bevel gear, at hypoid bevel gear.

Mga tuwid na bevel gearsmay mga ngipin na tuwid at nakahanay sa axis ng gear, na nagbibigay ng simple at epektibong transmisyon ngunit lumilikha ng mas mataas na antas ng ingay. Ang mga spiral bevel gear, sa kabilang banda, ay nagtatampok ng mga kurbadong ngipin na unti-unting nag-uugnay, na nagreresulta sa mas maayos na operasyon at mas tahimik na pagganap.Mga gear na hypoid bevelay katulad ng mga spiral gear ngunit nagpapahintulot ng mga offset shaft, na nagbibigay-daan sa mas malaking flexibility sa disenyo at mas mataas na kapasidad ng pagkarga.

Ang mga gear na ito ay malawakang ginagamit sa iba't ibang aplikasyon, mula sa mga automotive differential hanggang sa mga makinaryang pang-industriya, dahil sa kanilang kakayahang humawak ng matataas na karga at magbigay ng maaasahang pagganap. Ang pagpili ng uri ng bevel gear ay nakadepende sa mga salik tulad ng mga kinakailangan sa karga, mga limitasyon sa espasyo, at ninanais na kahusayan. Sa pangkalahatan, ang mga bevel gear ay gumaganap ng mahalagang papel sa mga mekanikal na sistema, na nagpapadali sa maayos at mahusay na paghahatid ng kuryente.