Ang mga straight bevel gear at spiral bevel gear ay parehong uri ng bevel gear na ginagamit upang magpadala ng kuryente sa pagitan ng mga nagsasalubong na shaft. Gayunpaman, mayroon silang natatanging pagkakaiba sa disenyo, pagganap, at mga aplikasyon:

1. Profile ng Ngipin 

Mga Tuwid na Bevel GearAng mga gear na ito ay may tuwid na ngipin na direktang nakalagay sa ibabaw ng gear. Ang pag-engage ay agaran, na humahantong sa mas maraming impact at ingay habang nagkakabit ang gear. 

Mga Spiral Bevel GearAng mga gear na ito ay may mga kurbadong ngipin na pinutol sa isang helical pattern. Ang disenyo na ito ay nagbibigay-daan para sa unti-unting pagkonekta at pagtanggal, na nagreresulta sa mas maayos na meshing at nabawasang ingay. 

2. Kahusayan at Kapasidad ng Pagkarga 

Mga Straight Bevel Gear: Sa pangkalahatan ay hindi gaanong mahusay dahil sa mas mataas na sliding friction at mas mababang kapasidad ng pagkarga. Mas angkop ang mga ito para sa mababa hanggang katamtamang mga kinakailangan sa transmisyon ng kuryente. 

Mga Spiral Bevel Gear: Nag-aalok ng mas mataas na kahusayan at kayang humawak ng mas mataas na karga at torque dahil sa kanilang mas malaking lugar ng kontak at mas maayos na pakikipag-ugnayan. 

3. Ingay at Panginginig ng boses

Mga Tuwid na Bevel Gear: Nagdudulot ng mas maraming ingay at panginginig habang ginagamit dahil sa point contact pattern at biglaang pakikipag-ugnayan. 

Mga Spiral Bevel Gear: Nakakabuo ng mas kaunting ingay at panginginig ng boses dahil sa pattern ng pagkakadikit ng linya at unti-unting pakikipag-ugnayan. 

4. Mga Aplikasyon

Mga Straight Bevel Gear: Karaniwang ginagamit sa mga aplikasyon kung saan hindi kritikal ang katumpakan ng pagkontrol ng galaw, tulad ng mga power tool, hand drill, at ilang low-speed gearbox. 

Mga Spiral Bevel Gear: Ginagamit sa mga aplikasyon na may mataas na bilis at karga na nangangailangan ng katumpakan ng pagkontrol ng galaw, tulad ng mga automotive differential, mga sistema ng aerospace, at makinarya pang-industriya. 

5. Pagiging Komplikado at Gastos sa Paggawa

Mga Straight Bevel Gear: Mas simple at mas mura gawin dahil sa kanilang prangka na disenyo. 

Mga Spiral Bevel Gear: Mas kumplikado at magastos gawin dahil sa mga espesyal na pamamaraan na kinakailangan upang makagawa ng kurbadong profile ng ngipin.

6. Tulak ng Ehe 

Mga Tuwid na Bevel Gear: Mas kaunting puwersang tulak ang ginagamit sa mga bearings na humahawak sa mga shaft. 

Mga Spiral Bevel Gear: Naglalapat ng mas matinding puwersa ng tulak sa mga bearings dahil sa kanilang spiral na disenyo, na maaaring magbago ng direksyon ng tulak batay sa kamay ng spiral at direksyon ng pag-ikot.

7. Buhay at Katatagan 

Mga Straight Bevel Gear: Mas maikli ang buhay dahil sa impact loading at mga vibration.

Mga Spiral Bevel Gear: Mas matagal ang buhay dahil sa unti-unting pagkarga at nabawasang konsentrasyon ng stress. 

Buod

Ang mga Straight Bevel Gear ay mas simple, mas mura, at angkop para sa mga low-speed at low-load na aplikasyon kung saan ang ingay ay hindi isang kritikal na problema.

Ang mga Spiral Bevel Gear ay nag-aalok ng mas maayos na operasyon, mas mataas na kahusayan, at mas malaking kapasidad ng pagkarga, na ginagawa itong mainam para sa mga high-speed at high-load na aplikasyon kung saan mahalaga ang pagbabawas ng ingay at katumpakan.

Ang pagpili sa pagitan ng dalawang uri ng gears ay nakadepende sa mga partikular na pangangailangan ng aplikasyon, kabilang ang mga pangangailangan sa transmisyon ng kuryente, mga pagsasaalang-alang sa ingay, at mga limitasyon sa gastos.