I. Pangunahing Kayarian ng Bevel Gear
Kagamitang bevelay isang mekanismong umiikot na ginagamit upang magpadala ng lakas at metalikang kuwintas, karaniwang binubuo ng isang pares ng mga bevel gear. Ang bevel gear sa pangunahing gearbox ay binubuo ng dalawang bahagi: ang malakibevel gearat ang maliit na bevel gear, na matatagpuan sa input shaft at output shaft ayon sa pagkakabanggit. Dalawang ngipin ng bevel gear ang nagsasalubong sa isang tangent line, at isang conical distribution.
II. Ang bevel gear kung bakit ang spiral design
Ang mga bevel gear sa pangunahing gearbox ay may disenyong spiral gear. Ito ay dahil:
1. Pagbutihin ang kahusayan ng transmisyon
Ang mga spiral gear ay maaaring hatiin sa ilang maliliit na ibabaw, upang ang bawat maliit na interaksyon sa ibabaw ay mas maliit, sa gayon ay binabawasan ang stress sa pakikipag-ugnayan at pagkawala ng friction. Ang tradisyonalmga tuwid na bevel gearsay madaling kapitan ng overloading dahil ang mga nagsasalubong na linya ng kanilang helical tooth faces ay tuwid sa halip na kurbado, kaya mas maliit ang contact area.
2. Bawasan ang ingay
Ang mga spiral gear ng bawat ngipin ng gear sa tuktok ng trabaho ay mga kurbadong ibabaw, kaya sa lugar ng pakikipag-ugnayan ng meshing point, ang mga ngipin ng gear ay malinaw na papasok at palabas, mas mabagal ang paglipat na ito, mas madali itong gawing mas maliit ang ingay ng kagamitan sa proseso ng trabaho.

3. Pagbutihin ang kapasidad ng pagdadala
Ang ibabaw ng ngipin ng spiral bevel gear ay spiral at may maraming ngipin. Mayroon itong malakas na kakayahan sa pamamahagi ng karga, madaling ikalat ang karga at mas makinis. Samakatuwid, mayroon itong mas mahusay na kapasidad sa pagdadala ng karga at masisiguro ang matatag na operasyon ng pangunahing reducer.
III. Ang mga pag-iingat
Sa disenyo at paggamit ng pangunahing reducer, kailangan mo ring bigyang-pansin ang mga sumusunod na punto:
1. Ang mga parameter ng disenyo ay dapat na isang makatwirang pagpipilian, lalo na ang modulus ng gear at anggulo ng presyon at iba pang mga parameter ay dapat na makatwirang mapili, upang masulit ang mga bentahe ng bevel gear.

2. Magsagawa ng regular na inspeksyon at pagpapanatili, napapanahong pagtuklas ng mga problema at pagproseso.
3. Sa proseso ng paggamit, dapat bigyang-pansin ang pagbilis at pagbagal ng makina sa pangunahing reducer upang magdulot ng epekto, upang hindi magdulot ng pinsala dito.
Konklusyon
Ang mga bevel gear sa pangunahing reducer ay kadalasang dinisenyo gamit angmga spiral bevel gear, na naglalayong mapabuti ang kahusayan ng transmisyon, mabawasan ang ingay at mapabuti ang kapasidad ng pagdadala. Sa proseso ng paggamit, dapat bigyang-pansin ang pagpili ng mga parametro ng disenyo, regular na inspeksyon at pagpapanatili, pati na rin ang pagbabawas ng epekto ng pinsala sa kagamitan.