Mga tuwid na bevel gearssa mga bangka ay gumaganap ng ilang mahahalagang tungkulin:

1. **Paghahatid ng Lakas**: Inililipat nila ang lakas mula sa makina ng bangka patungo sa propeller shaft, na nagbibigay-daan sa bangka

upang gumalaw sa tubig.

2. **Pagbabago ng Direksyon**: Binabago ng mga bevel gear ang direksyon ng drive mula sa output shaft ng makina patungo sa

propeller shaft, na karaniwang nasa tamang anggulo sa oryentasyon ng makina.

3. **Pagbabago ng Torque**: Kino-convert nila ang high-speed at low-torque output ng makina tungo sa mas mababang bilis gamit ang

mas mataas na torque na angkop para sa pagpapaandar ng bangka.

4**Kahusayan**: Ang mga straight bevel gear ay idinisenyo upang maging mahusay sa paglilipat ng lakas, na nagpapaliit sa pagkawala ng enerhiya.

habang isinasagawa ang proseso ng transmisyon.

 5. **Pagiging Maaasahan**: Sila ay ninakawanmatibay at maaasahan, may kakayahang pangasiwaan ang malupit na kapaligirang dagat at angpatuloy na pagkakalantad sa tubig at asin.

6. **Kompaktong Disenyo**: Dahil sa kanilang hugis na kono, ang mga tuwid na bevel gear ay maaaring siksik na maisama sasistema ng propulsyon ng bangka nang hindi kumukuha ng maraming espasyo.

7. **Kakayahang gamitin**: Maaari itong gamitin sa iba't ibang uri ng bangka, mula sa maliliit na outboard motor hanggang sa mas malalaking inboard systemat sa iba't ibang aplikasyon sa dagat tulad ng mga sistema ng pagpipiloto at mga winch.

8. **Pagkakatugma**:Mga tuwid na bevel gearsay tugma sa iba pang mga uri ng gear at maaaring maging bahagi ng isang maskumplikadong gear train kung kinakailangan.

9. **Kadalian ng Pagpapanatili**: Bagama't nangangailangan ang mga ito ng wastong pagkakahanay at pagpapadulas, ang mga straight bevel gear aykaraniwang madaling panatilihin at palitan kung kinakailangan.

10. **Matipid**: Nag-aalok sila ng solusyon na matipid para sa transmisyon ng kuryente sa mga bangka, lalo na para samga aplikasyon na hindi nangangailangan ng mataas na bilis ng operasyon.
Mga tuwid na bevel gearsay isang kritikal na bahagi sa mga sistema ng propulsyon ng mga bangka, na tinitiyak ang mahusay naat maaasahang paghahatid ng kuryente sa propeller, na mahalaga para sa pagganap at kakayahang maniobrahin ng bangka.