Sa inhinyeriya ng sasakyan, ang iba't ibang uri ng gear ay mahalaga para sa mahusay na transmisyon ng kuryente at pagkontrol ng sasakyan. Ang bawat uri ng gear ay may natatanging disenyo at tungkulin, na na-optimize para sa mga partikular na tungkulin sa drivetrain, differential, at steering system ng isang sasakyan. Narito ang ilan sa mga pangunahing uri ng gear na matatagpuan sa mga sasakyan:

1. Mga Spur Gear:
Mga gear na pang-spur ay ang pinakasimple at pinakakaraniwang ginagamit na mga gear, na nagtatampok ng mga tuwid na ngipin na magkakaugnay sa mga parallel shaft. Ang mga gear na ito ay kadalasang ginagamit sa mga manual transmission upang ilipat ang lakas sa pagitan ng iba't ibang gear. Bagama't ang mga spur gear ay mahusay at madaling gawin, nakakabuo ang mga ito ng mas maraming ingay at panginginig, na ginagawa itong mas angkop para sa mga aplikasyon na may mas mababang bilis.

2. Mga Helical Gear:
Mga helical gearmay mga ngiping naka-anggulo, na nagbibigay ng mas maayos at mas tahimik na operasyon kaysa sa mga spur gear. Ang disenyong naka-anggulo ay nagbibigay-daan para sa unti-unting pagdikit sa pagitan ng mga ngipin, na binabawasan ang panginginig ng boses at ingay, lalo na sa matataas na bilis. Ang mga helical gear ay kadalasang matatagpuan sa mga modernong awtomatikong transmisyon at pinapaboran dahil sa kanilang tibay at kahusayan sa ilalim ng mataas na karga.

3. Mga Bevel Gear:
Mga gear na bevelmay mga ngiping hugis-kono at karaniwang ginagamit upang baguhin ang direksyon ng lakas sa pagitan ng mga nagsasalubong na shaft. Sa mga kotse, ang mga bevel gear ay ginagamit sa mga differential upang ilipat ang lakas mula sa driveshaft patungo sa mga gulong, na nagpapahintulot sa mga ito na umikot sa iba't ibang bilis habang lumiliko. Tinitiyak ng disenyong ito ang katatagan at traksyon, lalo na sa hindi pantay na lupain o habang lumiliko.

4. Mga Hypoid Gear:
Katulad ng mga bevel gear ngunit may offset na disenyo, ang mga hypoid gear ay nagbibigay-daan para sa mas mataas na torque transmission at mas tahimik na operasyon. Ang mga hypoid gear ay isang mahalagang bahagi sa mga rear-wheel-drive na sasakyan, kung saan nakakatulong ang mga ito na mapababa ang posisyon ng driveshaft, na binabawasan ang center of gravity ng sasakyan para sa pinahusay na estabilidad. Ang natatanging offset na ito ay nagpapahusay din ng lakas at tibay, na ginagawang mainam ang mga hypoid gear para sa mga high-performance na aplikasyon.

5. Mga Gear na Rack at Pinion:
Ang mga sistemang rack and pinion ay mahalaga para sa mga mekanismo ng pagpipiloto sa karamihan ng mga modernong sasakyan. Ang pinion gear ay umiikot kasama ng manibela at nakikipag-ugnayan sa rack upang gawing linear na galaw ang umiikot na galaw ng gulong, na nagbibigay-daan sa tumpak na kontrol sa pagpipiloto. Ang mga sistemang rack and pinion ay pinahahalagahan dahil sa kanilang tumutugong pakiramdam at pagiging maaasahan, lalo na sa mga siksik at mahusay na disenyo ng sasakyan.

6. Mga Planetary Gear:
Mga gear na pangplaneta, na kilala rin bilang epicyclic gears, ay binubuo ng isang central sun gear, maraming planet gears, at isang outer ring gear. Ang kumplikadong sistemang ito ay karaniwang ginagamit sa mga automatic transmission upang makamit ang iba't ibang gear ratio sa loob ng isang compact space. Ang mga planetary gear ay nag-aalok ng mataas na torque capacity at kilala sa kanilang maayos at mahusay na power distribution.

Ang bawat isa sa mga uri ng gear na ito ay gumaganap ng isang espesyal na papel sa paggana ng isang sasakyan, mula sa power transmission at torque management hanggang sa tumpak na pagpipiloto. Sama-sama, pinapahusay ng mga ito ang performance, efficiency, at kaligtasan ng sasakyan, na ginagawang pundasyonal na elemento ang mga gear sa disenyo ng sasakyan.