Ano ang isang Valve gear?

Pag-unawa sa Valve Gear: Isang Kamangha-manghang Inhinyeriya

Kagamitan sa balbulaay isang mahalagang mekanismo sa mga makinang de-singaw, na responsable sa pag-regulate ng tiyempo at paggalaw ng pagpasok at paglabas ng singaw sa mga silindro ng makina. Ang tungkulin nito ay mahalaga para sa pag-optimize ng kahusayan, lakas, at kinis ng operasyon sa mga makinang pinapagana ng singaw. Mula sa mga lokomotibo hanggang sa mga nakatigil na makina, ang valve gear ay kumakatawan sa isang kamangha-manghang interseksyon ng mekanikal na katumpakan at inobasyon sa inhinyeriya.

Ang Mga Pangunahing Kaalaman sa Valve Gear

Ang pangunahing layunin ng valve gear ay kontrolin ang daloy ng singaw papasok at palabas ng mga silindro ng makina. Kabilang dito ang dalawang pangunahing operasyon:

1. Pagpasok ng Singaw: Binubuksan ang mga balbula upang makapasok ang singaw na may mataas na presyon sa silindro, na siyang nagpapaandar sa piston.
2. Tambutso ng Singaw: Pagbubukas ng mga balbula upang ilabas ang nagamit na singaw, inihahanda ang silindro para sa susunod na siklo.

Sa pamamagitan ng pag-synchronize ng mga prosesong ito, tinitiyak ng valve gear na ang makina ay gumagana nang mahusay at naghahatid ng pinakamataas na lakas.

Mga Uri ng Valve Gear

Sa paglipas ng mga taon, maraming disenyo ng valve gear ang nabuo, na bawat isa ay nag-aalok ng natatanging mga bentahe. Ilan sa mga pinakakilalang uri ay kinabibilangan ng:

• Stephenson Valve Gear:Isa sa mga pinakamaagang at pinakakaraniwang ginagamit na uri, na kilala sa pagiging simple at pagiging maaasahan nito.
• Kagamitan sa Balbula ng Walschaerts:Malawakang ginagamit sa mga lokomotibo, na nag-aalok ng tumpak na kontrol at nabawasang pagkasira sa mga bahagi.
• Kagamitan sa Balbula ng Baker:Isang mas bagong disenyo na nag-aalis ng mga dumudulas na bahagi, na nagbibigay ng mas matibay at mahusay na sistema.
• Kagamitan sa Balbula ng Caprotti:Isang sistema ng balbulang poppet na ginagamit sa ilang modernong makinang de-singaw, na nagbibigay-diin sa kahusayan at pinababang pagpapanatili. gear ng mga balbula ng tubo

Custom Gear Belon Gear Manufacturer - Shanghai Belon Machinery Co., Ltd.

Ang mga sistema ng valve gear sa mga steam engine ay karaniwang gumagamit ng mga spur gear o bevel gear, depende sa partikular na disenyo at layunin:

1. Mga Spur Gear

Kagamitang pang-ispru karaniwan sa mas simpleng mekanismo ng gear ng balbula kung saan ang mga ngipin ng gear ay parallel sa axis ng gear.
Ginagamit para sa pagpapadala ng galaw sa pagitan ng mga parallel shaft sa mga mekanismo ng balbula.
Mas gusto dahil sa kadalian ng paggawa at tumpak na paghahatid ng galaw.
2. Mga Bevel Gear
Kagamitang bevelginagamit kapag ang galaw ay kailangang maipasa sa pagitan ng mga baras sa isang anggulo, karaniwang 90 digri.
Matatagpuan sa ilang disenyo ng valve gear, lalo na kapag ang layout ng makina ay nangangailangan ng angular motion redirection.

3. Mga Helical Gear(Bihira sa mga sistema ng gear ng balbula)

Paminsan-minsang ginagamit para sa mas maayos at mas tahimik na operasyon, ngunit hindi gaanong karaniwan dahil sa pagiging kumplikado at gastos.
Sa karamihan ng mga kaso, inuuna ng mga gear sa mga sistema ng valve gear ang tibay at pagiging maaasahan kaysa sa bilis, dahil sa mga pangangailangan sa pagpapatakbo ng mga steam engine.

Mga Bahagi at Operasyon

Ang isang tipikal na sistema ng valve gear ay kinabibilangan ng ilang bahagi: mga eccentric rod, link, lever, at ang mga balbula mismo. Ang paggalaw ng mga bahaging ito ay nagmumula sa crankshaft o driving wheel ng makina, na tinitiyak ang tumpak na pagsabay sa paggalaw ng piston. Maaari ring gawin ang mga pagsasaayos sa valve timing upang mapaunlakan ang iba't ibang load o kondisyon ng pagpapatakbo, isang prosesong kilala bilang "notching up" o "linking."

Ang Papel sa Kahusayan at Pagganap

Balbulakagamitan Malaki ang epekto nito sa thermal efficiency ng makina. Ang wastong timing ay nakakabawas sa pag-aaksaya ng singaw at nakakasiguro na gumagana ang makina sa loob ng pinakamainam na mga parameter nito. Madalas na nag-eeksperimento ang mga inhinyero sa iba't ibang setting ng balbula upang ma-maximize ang power output habang binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at tubig.

Pamana at Modernong Kaugnayan

Bagama't ang mga steam engine ay halos napalitan na ng mga internal combustion engine at electric motor, ang valve gear ay nananatiling paksa ng interes sa makasaysayang pangangalaga at pag-aaral sa inhenyeriya. Maraming heritage railways at mga mahilig ang nagpapanatili ng pamana sa pamamagitan ng pagpapanatili at pagpapanumbalik ng mga steam locomotive na may iba't ibang disenyo ng valve gear.