Ano ang isang valve gear？

Pag -unawa sa Valve Gear: Isang Kamangha -manghang Teknolohiya

Valve Gearay isang mahalagang mekanismo sa mga engine ng singaw, na responsable para sa pag -regulate ng tiyempo at paggalaw ng pagpasok ng singaw at tambutso sa mga cylinders ng engine. Ang pag-andar nito ay kritikal para sa pag-optimize ng kahusayan, kapangyarihan, at pagiging maayos ng pagpapatakbo sa makinarya na pinapagana ng singaw. Mula sa mga lokomotibo hanggang sa nakatigil na mga makina, ang gear ng balbula ay kumakatawan sa isang kamangha -manghang intersection ng mekanikal na katumpakan at pagbabago sa engineering.

Ang mga pangunahing kaalaman sa gear ng balbula

Ang pangunahing layunin ng gear ng balbula ay upang makontrol ang daloy ng singaw papasok at labas ng mga cylinders ng engine. Ito ay nagsasangkot ng dalawang pangunahing operasyon:

1. Steam Admission: Pagbubukas ng mga balbula upang payagan ang high-pressure steam na pumasok sa silindro, nagmamaneho ng piston.
2. Steam Exhaust: Pagbubukas ng mga balbula upang palabasin ang ginugol na singaw, inihahanda ang silindro para sa susunod na pag -ikot.

Sa pamamagitan ng pag -synchronize ng mga prosesong ito, tinitiyak ng Valve Gear na ang engine ay nagpapatakbo nang mahusay at naghahatid ng maximum na lakas.

Mga uri ng balbula ng balbula

Sa paglipas ng mga taon, maraming mga disenyo ng valve gear ang binuo, ang bawat isa ay nag -aalok ng mga natatanging pakinabang. Ang ilan sa mga pinaka -kilalang uri ay kinabibilangan ng:

• Stephenson Valve Gear:Isa sa mga pinakauna at pinaka -karaniwang ginagamit na mga uri, na kilala sa pagiging simple at pagiging maaasahan nito.
• Walschaerts Valve Gear:Malawak na ginagamit sa mga lokomotibo, nag -aalok ng tumpak na kontrol at nabawasan ang pagsusuot sa mga sangkap.
• Baker Valve Gear:Ang isang kalaunan na disenyo na nag -aalis ng mga bahagi ng pag -slide, na nagbibigay ng isang mas matibay at mahusay na sistema.
• Caprotti Valve Gear:Ang isang sistema ng balbula ng poppet na ginamit sa ilang mga modernong engine ng singaw, binibigyang diin ang kahusayan at nabawasan ang pagpapanatili. Pipeline Valves Gear

Custom Gear Belon Gear Tagagawa - Shanghai Belon Makinarya Co, Ltd.

Ang mga sistema ng valve gear sa mga engine ng singaw ay karaniwang gumagamit ng mga spur gears o bevel gears, depende sa tukoy na disenyo at layunin:

1. Spur gears

Spur gear Karaniwan sa mas simpleng mga mekanismo ng gear ng balbula kung saan ang mga ngipin ng gear ay kahanay sa axis ng gear.
Ginamit para sa pagpapadala ng paggalaw sa pagitan ng mga kahanay na shaft sa mga mekanismo ng balbula.
Ginustong para sa kanilang kadalian ng pagmamanupaktura at tumpak na paghahatid ng paggalaw.
2. Mga gears ng Bevel
Gear ng Bevelginamit kapag ang paggalaw ay kailangang maipadala sa pagitan ng mga shaft sa isang anggulo, karaniwang 90 degree.
Natagpuan sa ilang mga disenyo ng valve gear, lalo na kung ang layout ng engine ay nangangailangan ng angular na pag -redirect ng paggalaw.

3. Helical gears(Bihira sa mga sistema ng gear ng balbula)

Paminsan -minsan ay ginagamit para sa mas makinis at mas tahimik na operasyon, ngunit hindi gaanong karaniwan dahil sa pagiging kumplikado at gastos.
Sa karamihan ng mga kaso, ang mga gears sa mga sistema ng gear ng balbula ay inuuna ang tibay at pagiging maaasahan sa bilis, na ibinigay ang mga kahilingan sa pagpapatakbo ng mga engine ng singaw.

Mga Bahagi at Operasyon

Ang isang tipikal na sistema ng gear ng balbula ay may kasamang ilang mga sangkap: eccentric rod, link, levers, at ang mga balbula mismo. Ang paggalaw ng mga bahaging ito ay nagmula sa crankshaft ng engine o mga gulong sa pagmamaneho, tinitiyak ang tumpak na pag -synchronise sa paggalaw ng piston. Ang mga pagsasaayos sa tiyempo ng balbula ay maaari ring gawin upang mapaunlakan ang iba't ibang mga naglo -load o mga kondisyon ng operating, isang proseso na kilala bilang "notching up" o "pag -uugnay."

Ang papel sa kahusayan at pagganap

Balbulagear makabuluhang nakakaapekto sa kahusayan ng thermal ng isang engine. Ang wastong tiyempo ay nagpapaliit sa pag -aaksaya ng singaw at tinitiyak na ang engine ay nagpapatakbo sa loob ng pinakamainam na mga parameter nito. Ang mga inhinyero ay madalas na nag -eksperimento sa iba't ibang mga setting ng balbula upang ma -maximize ang output ng kuryente habang binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at tubig.

Pamana at modernong kaugnayan

Habang ang mga engine ng singaw ay higit sa lahat ay pinalitan ng mga panloob na engine ng pagkasunog at mga de -koryenteng motor, ang gear ng balbula ay nananatiling isang paksa ng interes sa pag -aaral sa kasaysayan at pag -aaral sa engineering. Maraming mga pamana ng mga riles at mahilig ang nagpapanatili ng buhay na pamana sa pamamagitan ng pagpapanatili at pagpapanumbalik ng mga lokomotibo ng singaw na may iba't ibang mga disenyo ng gear ng balbula.