Ano ang mga Uri ng Differential Gear at Differential Gear mula sa Belon Gear Manufacturing

Ang differential gear ay isang mahalagang bahagi sa drivetrain ng mga sasakyan, lalo na sa mga sasakyang may rear-wheel o four-wheel drive. Pinapayagan nito ang mga gulong sa isang ehe na umikot sa iba't ibang bilis habang tumatanggap ng lakas mula sa makina. Mahalaga ito kapag ang isang sasakyan ay umiikot, dahil ang mga gulong sa labas ng pagliko ay dapat maglakbay ng mas malayong distansya kaysa sa mga nasa loob. Kung walang differential, pareho
Mga Disenyo ng Differential Gear: Ring Gear at Pinion Gear, Internal Gears, Spur Gear, at Epicyclic Planetary Gear

Mayroong ilang mga uri ng differential gears, bawat isa ay idinisenyo upang matugunan ang mga partikular na pangangailangan sa pagmamaneho.

1.Ring Gearat Disenyo ng Pinion Gear
Ang disenyong ito ay malawakang ginagamit sa mga differential ng sasakyan, kung saan ang ring gear at pinion gear ay nagtutulungan upang ilipat ang rotational motion mula sa makina patungo sa mga gulong. Ang pinion gear ay nakikipag-ugnayan sa mas malaking ring gear, na lumilikha ng 90-degree na pagbabago sa direksyon ng lakas. Ang disenyong ito ay mainam para sa mga aplikasyon na may mataas na torque at karaniwang matatagpuan sa mga rear-wheel-drive na sasakyan.

2.Kagamitang Pang-usogDisenyo
Sa disenyo ng spur-gear, ginagamit ang mga straight-cut gear, na ginagawang simple at mahusay ang mga ito sa paglilipat ng lakas. Bagama't hindi gaanong karaniwan ang mga spur gear sa mga differential ng sasakyan dahil sa ingay at panginginig ng boses, mas mainam ang mga ito sa mga aplikasyong pang-industriya kung saan ang mga ngipin ng straight gear ay nagbibigay ng maaasahang paglilipat ng torque.

3. EpisiklikoMga Kagamitang Pangplaneta Disenyo
Ang disenyong ito ay kinabibilangan ng isang gitnang "sun" gear, mga planet gear, at isang outer ring gear. Ang epicyclic planetary gear set ay siksik at nag-aalok ng mataas na gear ratio sa isang maliit na espasyo. Ginagamit ito sa mga automatic transmission at mga advanced differential system, na nagbibigay ng mahusay na torque distribution at pinahusay na performance sa iba't ibang kondisyon ng pagmamaneho.

Tingnan ang higit pang mga produkto ng Belon gears

Bukas na Differential Gear

Ang open differential ang pinakasimple at pinakakaraniwang uri na matatagpuan sa karamihan ng mga sasakyan. Pantay ang torque na ipinamamahagi nito sa magkabilang gulong, ngunit kapag ang isang gulong ay nakakaranas ng mas kaunting traksyon (halimbawa, sa madulas na ibabaw), malaya itong iikot, na magdudulot ng pagkawala ng lakas sa kabilang gulong. Ang disenyong ito ay matipid at gumagana nang maayos para sa mga karaniwang kondisyon sa kalsada ngunit maaaring maging limitado.

Kagamitang Limitadong Slip Differential (LSD)

Differential gearAng isang limited-slip differential ay nagpapabuti sa open differential sa pamamagitan ng pagpigil sa isang gulong na malayang umikot kapag nawawalan ng traksyon. Gumagamit ito ng mga clutch plate o isang malapot na likido upang magbigay ng higit na resistensya, na nagpapahintulot sa torque na mailipat sa gulong nang may mas mahusay na traksyon. Ang mga LSD ay karaniwang ginagamit sa mga sasakyang may performance at off-road, dahil nagbibigay ang mga ito ng mas mahusay na traksyon at kontrol sa mga mapaghamong kondisyon sa pagmamaneho.

Pag-lock ng Differential Gear

Ang locking differential ay dinisenyo para sa mga off-road o matinding kondisyon kung saan kailangan ang pinakamataas na traksyon. Sa sistemang ito, ang differential ay maaaring "i-lock," na pinipilit ang parehong gulong na umikot sa parehong bilis anuman ang traksyon. Ito ay lalong kapaki-pakinabang kapag nagmamaneho sa hindi pantay na lupain kung saan ang isang gulong ay maaaring umangat mula sa lupa o mawalan ng kapit. Gayunpaman, ang paggamit ng nakakandadong differential sa mga normal na kalsada ay maaaring humantong sa mga problema sa paghawak.

Pagkakaiba sa Pag-vector ng TorqueKagamitan

Ang torque vectoring differential ay isang mas advanced na uri na aktibong kumokontrol sa distribusyon ng torque sa pagitan ng mga gulong batay sa mga kondisyon ng pagmamaneho. Gamit ang mga sensor at electronics, maaari itong magpadala ng mas maraming lakas sa gulong na higit na nangangailangan nito habang nag-a-accelerate o nagkukuryente. Ang ganitong uri ng differential ay kadalasang matatagpuan sa mga high-performance sports car, na nagbibigay ng pinahusay na handling at estabilidad.

Ang differential gear ay isang mahalagang bahagi ng drivetrain ng sasakyan, na nagbibigay-daan para sa maayos na pagliko at mas mahusay na traksyon. Mula sa mga basic open differential hanggang sa mga advanced na torque-vectoring system, ang bawat uri ay nag-aalok ng mga natatanging bentahe depende sa kapaligiran sa pagmamaneho. Ang pagpili ng tamang uri ng differential ay susi sa pag-optimize ng performance ng isang sasakyan, lalo na sa mga partikular na kondisyon sa pagmamaneho tulad ng off-road, high-performance, o karaniwang paggamit sa kalsada.

Mga Disenyo ng Differential Gear: Ring at Pinion, Ring Gear，Spur Gear, at Epicyclic Planetary Gear