Ano ang Differential Gear at Differential Gear Types mula sa Belon Gear Manufacturing

Ang differential gear ay isang mahalagang bahagi sa drivetrain ng mga sasakyan, lalo na sa mga sasakyang may rear-wheel o four-wheel drive. Pinapayagan nito ang mga gulong sa isang ehe na umikot sa iba't ibang bilis habang tumatanggap ng kapangyarihan mula sa makina. Ito ay mahalaga kapag ang isang sasakyan ay umiikot, dahil ang mga gulong sa labas ng pagliko ay dapat maglakbay nang mas malayo kaysa sa mga gulong sa loob. Nang walang pagkakaiba, pareho
Mga Disenyo ng Differential Gear: Ring Gear at Pinion Gear, Internal Gear, Spur Gear, at Epicyclic Planetary Gear

Mayroong ilang mga uri ng differential gears, bawat isa ay idinisenyo upang matugunan ang partikular na pagmamaneho

1.Ring Gearat Pinion Gear Design
Ang disenyong ito ay malawakang ginagamit sa automotive differentials, kung saan ang isang ring gear at pinion gear ay nagtutulungan upang ilipat ang rotational motion mula sa makina patungo sa mga gulong. Ang pinion gear ay nakikipag-ugnayan sa mas malaking ring gear, na lumilikha ng 90-degree na pagbabago sa direksyon ng kapangyarihan. Ang disenyo na ito ay perpekto para sa mataas na torque application at karaniwang matatagpuan sa mga rear-wheel-drive na sasakyan.

2.Spur GearDisenyo
Sa disenyo ng spur-gear, ginagamit ang mga straight-cut gear, na ginagawang simple at mahusay ang mga ito sa paglilipat ng kapangyarihan. Bagama't hindi gaanong karaniwan ang mga spur gear sa mga differential ng sasakyan dahil sa ingay at vibration, mas gusto ang mga ito sa mga pang-industriya na application kung saan ang mga straight gear na ngipin ay nagbibigay ng maaasahang paglilipat ng torque.

3.EpicyclicPlanetary Gear Disenyo
Ang disenyong ito ay nagsasangkot ng gitnang "sun" na gear, planeta gear, at panlabas na ring gear. Ang epicyclic planetary gear set ay compact at nag-aalok ng mataas na gear ratio sa isang maliit na espasyo. Ginagamit ito sa mga awtomatikong transmission at advanced na differential system, na nagbibigay ng mahusay na pamamahagi ng torque at pinahusay na pagganap sa iba't ibang kondisyon sa pagmamaneho.

Tingnan ang higit pang mga produkto ng Belon gears

Buksan ang Differential Gear

Ang open differential ay ang pinakapangunahing at karaniwang uri na makikita sa karamihan ng mga kotse. Namamahagi ito ng pantay na torque sa magkabilang gulong, ngunit kapag ang isang gulong ay nakakaranas ng mas kaunting traksyon (halimbawa, sa madulas na ibabaw), malayang iikot ito, na nagiging sanhi ng pagkawala ng kapangyarihan sa kabilang gulong. Ang disenyong ito ay cost-effective at mahusay na gumagana para sa mga karaniwang kondisyon ng kalsada ngunit maaaring limitado

Limited Slip Differential (LSD) Gear

Differential gearang limited-slip differential ay nagpapabuti sa open differential sa pamamagitan ng pagpigil sa isang gulong na malayang umiikot kapag nawala ang traksyon. Gumagamit ito ng mga clutch plate o isang malapot na likido upang magbigay ng higit na pagtutol, na nagpapahintulot sa torque na mailipat sa gulong na may mas mahusay na traksyon. Ang mga LSD ay karaniwang ginagamit sa performance at off-road na mga sasakyan, dahil nagbibigay ang mga ito ng mas mahusay na traksyon at kontrol sa mga mapanghamong kondisyon sa pagmamaneho.

Pag-lock ng Differential Gear

Ang locking differential ay idinisenyo para sa off-road o matinding mga kondisyon kung saan kailangan ang maximum traction. Sa sistemang ito, ang pagkakaiba ay maaaring "naka-lock," na pinipilit ang parehong mga gulong na iikot sa parehong bilis anuman ang traksyon. Ito ay lalong kapaki-pakinabang kapag nagmamaneho sa hindi pantay na lupain kung saan ang isang gulong ay maaaring umangat sa lupa o mawalan ng pagkakahawak. Gayunpaman, ang paggamit ng naka-lock na kaugalian sa mga normal na kalsada ay maaaring humantong sa mga kahirapan sa paghawak.

Torque-Vectoring DifferentialMga gamit

Ang torque vectoring differential ay isang mas advanced na uri na aktibong kinokontrol ang pamamahagi ng torque sa pagitan ng mga gulong batay sa mga kondisyon sa pagmamaneho. Gamit ang mga sensor at electronics, maaari itong magpadala ng higit na kapangyarihan sa gulong na higit na nangangailangan nito sa panahon ng acceleration o cornering. Ang ganitong uri ng differential ay madalas na makikita sa mga high performance na sports car, na nagbibigay ng pinahusay na paghawak at katatagan.

Ang differential gear ay isang mahalagang bahagi ng drivetrain ng sasakyan, na nagbibigay-daan para sa makinis na pagliko at mas mahusay na traksyon. Mula sa mga pangunahing open differential hanggang sa mga advanced na torque-vectoring system, ang bawat uri ay nag-aalok ng mga natatanging pakinabang depende sa kapaligiran sa pagmamaneho. Ang pagpili ng tamang uri ng differential ay susi sa pag-optimize ng performance ng sasakyan, lalo na sa mga partikular na kondisyon sa pagmamaneho tulad ng off-road, high-performance, o karaniwang paggamit ng kalsada.

Disenyo ng Differential Gear: Ring at Pinion, Ring Gear，Spur Gear, at Epicyclic Planetary Gear