• power skiving internal ring gear para sa planetary gearbox

    power skiving internal ring gear para sa planetary gearbox

    Ang helical internal ring gear ay ginawa ng power skiving craft. Para sa maliliit na module internal ring gear, madalas naming iminumungkahi na gawin ang power skiving sa halip na broaching at grinding. Dahil mas matatag ang power skiving at mataas din ang Efficiency, inaabot ito ng 2-3 minuto para sa isang gear. Ang katumpakan ay maaaring ISO5-6 bago ang heat treat at ISO6 pagkatapos ng heat treatment.

    Ang modyul ay 0.8, ngipin: 108

    Materyal: 42CrMo kasama ang QT,

    Paggamot sa Init: Nitriding

    Katumpakan: DIN6

  • Helical ring gear housing para sa robotics gearbox

    Helical ring gear housing para sa robotics gearbox

    Helical ring gear housing para sa robotics gearbox
    Ang helical ring gear housings na ito ay ginamit sa mga gearbox ng robotics. Ang mga helical ring gear ay karaniwang ginagamit sa mga aplikasyon na kinasasangkutan ng planetary gear drives at gear couplings. Mayroong tatlong pangunahing uri ng planetary gear mechanisms: planetary, sun at planet. Depende sa uri at mode ng mga shaft na ginagamit bilang input at output, maraming pagbabago sa gear ratios at direksyon ng pag-ikot.

    Materyal: 42CrMo kasama ang QT,

    Paggamot sa Init: Nitriding

    Katumpakan: DIN6

  • Spiral bevel gears para sa gearbox ng agrikultura

    Spiral bevel gears para sa gearbox ng agrikultura

    Ang set na ito ng spiral bevel gear ay ginamit sa makinarya sa agrikultura.

    Ang gear shaft na may dalawang spline at thread na kumokonekta sa mga spline sleeves.

    Ang mga ngipin ay nilapatan ng mga pamalo, ang katumpakan ay ISO8. Materyal: 20CrMnTi na low carton alloy steel. Init treat: Carburization sa 58-62HRC.

  • Gleason lapping spiral bevel gear para sa mga traktor

    Gleason lapping spiral bevel gear para sa mga traktor

    Ang Gleason bevel gear na ginagamit para sa mga traktora sa agrikultura.

    Ngipin: Nakapatong

    Modyul: 6.143

    Anggulo ng Presyon: 20°

    Katumpakan ISO8.

    Materyal: 20CrMnTi na mababang karton na haluang metal na bakal.

    Paggamot gamit ang init: Pag-karburisasyon sa 58-62HRC.

  • DIN8 bevel gear at pinion sa bevel helical gearmotors

    DIN8 bevel gear at pinion sa bevel helical gearmotors

    Ang ikotbevel gearat ang pinion ay ginamit sa mga bevel helical gearmotor. Ang katumpakan ay DIN8 sa ilalim ng proseso ng pag-lapping.

    Modyul: 4.14

    Ngipin: 17/29

    Anggulo ng Pagtaas: 59°37”

    Anggulo ng Presyon: 20°

    Anggulo ng baras: 90°

    Pagsasalungat: 0.1-0.13

    Materyal: 20CrMnTi, mababang karton na haluang metal na bakal.

    Paggamot gamit ang Init: Pag-karburisasyon sa 58-62HRC.

  • Mga set ng bevel gear na may lapped na haluang metal na bakal sa bevel gearmotor

    Mga set ng bevel gear na may lapped na haluang metal na bakal sa bevel gearmotor

    Ang lapped bevel gear set ay ginamit sa iba't ibang uri ng gearmotor. Ang katumpakan ay DIN8 sa ilalim ng proseso ng pag-lapping.

    Modyul:7.5

    Ngipin: 16/26

    Anggulo ng Pagtaas: 58°392”

    Anggulo ng Presyon: 20°

    Anggulo ng baras: 90°

    Pagsalungat: 0.129-0.200

    Materyal: 20CrMnTi, mababang karton na haluang metal na bakal.

    Paggamot gamit ang Init: Pag-karburisasyon sa 58-62HRC.

  • Helical internal gear housing gearbox para sa mga planetary reducers

    Helical internal gear housing gearbox para sa mga planetary reducers

    Helical internal gear housing gearbox para sa mga pasadyang planetary reducers
    Ang helical Internal gear housings na ito ay ginamit sa planetary reducer. Ang module ay 1, ngipin: 108

    Materyal: 42CrMo kasama ang QT,

    Paggamot sa Init: Nitriding

    Katumpakan: DIN6

  • set ng lapping bevel gear para sa helical bevel gearbox

    set ng lapping bevel gear para sa helical bevel gearbox

    Ang set ng bevel gear ay naka-lapped na ginamit sa helical bevel gearbox.

    Katumpakan: ISO8

    Materyal: 16MnCr5

    Paggamot sa Init: Carburization 58-62HRC

  • Mataas na katumpakan na conical helical pinion gear na ginagamit sa gearmotor

    Mataas na katumpakan na conical helical pinion gear na ginagamit sa gearmotor

    Mataas na katumpakan na conical helical pinion gear na ginagamit sa gearmotor gearbox
    Ang mga conical pinion gear na ito ay module 1.25 na may 16 na ngipin, na ginagamit sa gearmotor na gumanap bilang sun gear. Ang pinion helical gear shaft ay ginawa sa pamamagitan ng hard-hobbing, ang katumpakan na naabot ay ISO5-6. Ang materyal ay 16MnCr5 na may heat treat carburizing. Ang katigasan ay 58-62HRC para sa ibabaw ng ngipin.

  • Steel spline shaft gear para sa mga motor ng sasakyan

    Steel spline shaft gear para sa mga motor ng sasakyan

    Ang spline na gawa sa haluang metal na bakalbarasgear Steel Spline shaft gear supplier para sa mga automotive motor
    may haba na 12pulgadaAng es ay ginagamit sa mga de-motor na sasakyan na angkop para sa mga uri ng sasakyan.

    Ang materyal ay 8620H alloy steel

    Paggamot sa Init: Pag-carburize at Pagpapatigas

    Katigasan: 56-60HRC sa ibabaw

    Katigasan ng core: 30-45HRC

  • Helical gears haft grinding na may katumpakan na ISO5 na ginagamit sa helical geared motors

    Helical gears haft grinding na may katumpakan na ISO5 na ginagamit sa helical geared motors

    Mataas na katumpakan na paggiling ng helical gearshaft na ginagamit sa mga helical geared motor. Iginiling ang helical gear shaft sa katumpakan na ISO/DIN5-6, isinagawa ang lead crowning para sa gear.

    Materyal: 8620H haluang metal na bakal

    Paggamot sa Init: Pag-carburize at Pagpapatigas

    Katigasan: 58-62 HRC sa ibabaw, Katigasan ng core: 30-45HRC

  • Spiral Bevel Gear Set sa mga Gearbox ng Sasakyan

    Spiral Bevel Gear Set sa mga Gearbox ng Sasakyan

    Ang spiral bevel gear set na ginagamit sa industriya ng automotive, ang mga sasakyan ay karaniwang gumagamit ng rear drive sa usapin ng lakas, at pinapaandar ng isang longitudinally mounted engine nang manu-mano o sa pamamagitan ng isang automatic transmission. Ang lakas na ipinapadala ng drive shaft ang nagtutulak sa rotational movement ng mga gulong sa likuran sa pamamagitan ng offset ng pinion shaft kaugnay ng bevel gear o crown gear.