Ang ganitong uri ng spiral bevel gear set ay karaniwang ginagamit sa mga produkto ng axle, karamihan sa mga rear-wheel-drive na pampasaherong sasakyan, SUV at komersyal na sasakyan. Gagamitin din ang ilang electric bus. Ang disenyo at pagproseso ng ganitong uri ng gear ay mas kumplikado. Sa kasalukuyan, ito ay pangunahing ginawa nina Gleason at Oerlikon. Ang ganitong uri ng gear ay nahahati sa dalawang uri: pantay na taas na ngipin at tapered na ngipin. Ito ay may maraming mga pakinabang tulad ng mataas na torque transmission, makinis na paghahatid, at mahusay na pagganap ng NVH. Dahil mayroon itong mga katangian ng offset distance, maaari itong isaalang-alang sa ground clearance ng sasakyan upang mapabuti ang pass ability ng sasakyan.