Ang guwang na baras na ito ay ginagamit para sa mga de-koryenteng motor.Ang materyal ay C45 steel, na may tempering at quenching heat treatment.
Ang mga hollow shaft ay kadalasang ginagamit sa mga de-koryenteng motor upang magpadala ng metalikang kuwintas mula sa rotor hanggang sa hinimok na pagkarga.Ang hollow shaft ay nagbibigay-daan para sa iba't ibang mekanikal at elektrikal na bahagi na dumaan sa gitna ng baras, tulad ng mga cooling pipe, sensor, at mga kable.
Sa maraming mga de-koryenteng motor, ang guwang na baras ay ginagamit upang ilagay ang rotor assembly.Ang rotor ay naka-mount sa loob ng guwang na baras at umiikot sa paligid ng axis nito, na nagpapadala ng metalikang kuwintas sa hinimok na pagkarga.Ang guwang na baras ay karaniwang gawa sa mataas na lakas na bakal o iba pang mga materyales na makatiis sa mga stress ng mataas na bilis ng pag-ikot.
Ang isa sa mga bentahe ng paggamit ng isang guwang na baras sa isang de-koryenteng motor ay na maaari itong mabawasan ang bigat ng motor at mapabuti ang pangkalahatang kahusayan nito.Sa pamamagitan ng pagbabawas ng bigat ng motor, mas kaunting lakas ang kinakailangan upang himukin ito, na maaaring magresulta sa pagtitipid ng enerhiya.
Ang isa pang bentahe ng paggamit ng isang guwang na baras ay maaari itong magbigay ng karagdagang espasyo para sa mga bahagi sa loob ng motor.Maaari itong maging partikular na kapaki-pakinabang sa mga motor na nangangailangan ng mga sensor o iba pang mga bahagi upang subaybayan at kontrolin ang pagpapatakbo ng motor.
Sa pangkalahatan, ang paggamit ng isang guwang na baras sa isang de-koryenteng motor ay maaaring magbigay ng isang bilang ng mga benepisyo sa mga tuntunin ng kahusayan, pagbabawas ng timbang, at ang kakayahang tumanggap ng mga karagdagang bahagi.
